2024 09 07 m8win liga

Tổng hợp, phân tích từ các vụ TNLĐ chết người trong nhiều năm qua, TS Nguyễn Anh Thơ, Viện trưởng Viện Khoa học an toàn và vệ sinh lao động, Tổng liên đoàn Lao động (LĐLĐ) VN, đánh giá: "Về mặt tổ chức nhà nước, đã có phân cấp rất rõ về trách nhiệm. Tuy nhiên, tần suất thanh tra đang rất thấp, tần suất kiểm tra cũng hạn chế, thiếu sâu sát, chưa phát hiện kịp thời các vi phạm, nguy cơ mất an toàn hoặc có phát hiện nhưng việc xử lý chưa nghiêm. Cách thức thanh tra, kiểm tra về an toàn vẫn tương đối cũ, mô phỏng, dẫn đến kéo dài thời gian thanh tra, kiểm tra; thiếu cương quyết trong việc yêu cầu NLĐ thực hiện đúng, đủ quy chuẩn, tiêu chuẩn và quy trình, quy định, biện pháp kỹ thuật an toàn".

"Xem biểu thuế TTĐB có thể thấy, với xe điện, xe chạy bằng pin, thuế đã giảm rất nhiều. So với xe xăng hay so với chính bản thân xe điện, xe chạy bằng pin trước khi có luật sửa đổi năm 2022, mức thuế hạ rất nhiều, có thể nói đã hạ kịch đường tàu. Đây là cơ hội tốt để phát triển xe điện.

“Thường một tuần mình ăn 3 - 4 ngày, vì tiện đường đi làm về. Thật lòng, quán chay của dì Tư không sang trọng như trong nhà hàng, nhưng nó có một hương vị rất riêng không lẫn vào đâu được. Dì cũng hiền, niềm nở với khách. Thường tôi mua mang đi chứ không ăn tại chỗ", vị khách tâm sự.

- TP.HCM: UBND Q.Tân Bình chưa trả lời đơn của bà Hồ Thị Thu Thảo (ngụ 31/11 Út Tịch, P.4, Q.Tân Bình) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 31/PC-TN ngày 27.1.2022; Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội - Công an TP.HCM chưa trả lời đơn của bà Huỳnh Thị Thùy Trang (ngụ F53, cư xá Phú Lâm B, P.13, Q.6) theo PC 36/PC-TN ngày 27.1.2022; bà Lê Thị Thu Hồng (ngụ 118/90/21, đường Liên khu 5-6, P.Bình Hưng Hòa B, Q.Bình Tân) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 41/PC-TN ngày 27.1.2022.

"Gần 1 năm bám trụ mở đường, mỗi ngày, chúng tôi đều nhận được tin có bộ đội hy sinh. Ám ảnh vô cùng. Nhưng, tất cả đều luôn động viên nhau phải cố gắng bám đường, thông tuyến để sớm hoàn thành công việc mà các chiến sĩ đang thực hiện còn dang dở", già Arâl Alất kể lại hồi ức cũ.

Đi tàu điện ngầm hay tàu điện không quá phức tạp. Du khách có thể tự nghiên cứu bằng một bản đồ giấy được phát miễn phí hay nhìn các bản đồ ở những ga tàu. Có thể mua vé trước qua mạng hoặc mua tại những máy bán vé tự động ở các ga tàu. Có nhiều hành trình phải chuyển từ tàu điện sang tàu điện ngầm hay ngược lại thì hành khách cần phải đổi vé khác và đổi các chuyến tàu (hay còn gọi là đổi line).